當地時間2015年1月3日,印尼龐卡蘭布翁,俄羅斯救援隊抵達依斯乾達空軍基地投入搜尋亞航失事客機遇難者。
  中新網1月4日電 據美聯社報道,當地時間4日,搜索打撈失事的亞航QZ8501航班機身的工作繼續進行。潛水員們試圖抵達飛機墜落的地點,而事發海域現在正在降雨。
  印尼國家搜救中心官員扎因丁說,截至目前,僅有30名遇難者遺體被打撈,相信還有132名乘客和機組人員的遺體被困在機艙內。
  “我們在與時間和天氣賽跑。”扎因丁說。
  去年12月28日,載有162人的印尼亞航QZ8501班機從泗水飛往新加坡,但起飛不到一小時就與地面控制失去聯繫。雷達數據顯示客機失事前曾作“令人難以置信”的陡峭爬升,此舉可能超越了A320型飛機的承受能力,導致客機墜毀。
  客機出事前,機師曾以“天氣惡劣”為由要求升高6000英尺,但因該空域當時擁擠而不獲批准,五分鐘後客機就與控制塔失聯,期間機師沒發出求救信號。
  目前,失事客機的黑匣子尚未找到,因此失事原因並不清楚。不過,印尼氣象、氣候與地球物理局(BMKG)說,初步分析顯示空氣的冰凍環境導致了發動機失速。
  印尼當局早些時候稱,在海底發現4個據信是失事客機的巨大殘骸,但由於天氣惡劣、水下能見度不足兩米,攝像機在水下很難捉取殘骸的清晰圖像。最大物體為18米長、5.4米寬,似乎是飛機機身的一部分。其他碎片則有約12米長。
  航空專家認為,如果多數乘客遺體、行李和飛機零部件在水底被髮現,那麼就更有可能意味著飛機是在撞向水面的時候解體的,而並非空中爆炸解體。  (原標題:亞航失事客機打撈工作繼續 印尼稱在與時間賽跑)
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