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　　廣州人的地鐵
　　在廣州地鐵里，若有乘客出面制止他人不安全的乘車行為，他可能就是地鐵義務安全員。目前，廣州已招募417名義務安全員，他們接受過地鐵安全知識培訓，義務監督乘客的乘車行為、監控地鐵安全隱患。廣州地鐵稱，招聘義務安全員是希望以乘客的角度，從不同的層面對乘客乘車行為、地鐵安全管理進行監督檢查，也是地鐵安全知識推廣的一種方式。
　　地鐵義務安全員來自各行各業
　　去年10月份開始，廣州地鐵對外招募義務安全員。到目前為止，共3批417市民獲聘。他們來自企業、學校、報社、醫院、政府部門等不同各業，絕大部分年齡在25歲至35歲之間，均是搭乘地鐵的高頻次乘客。廣州地鐵對他們進行了地鐵常識、安全方面的培訓並頒發地鐵義務安全員證，請他們監督乘客的乘車行為和地鐵安全管理工作，並提出合理性意見和建議。
　　廣州地鐵稱，義務安全員們需要每周至少乘坐地鐵4次，在地鐵管轄區域如發現安全隱患或可能危害地鐵安全的現象後，要出示地鐵義務安全員證，馬上將相關信息報車站工作人員。如果發生在列車上，則應電話實名通知地鐵公司有關部門或實名向地鐵官方微博報送相關信息。如乘坐的地鐵出現故障或安全事件，還應協助地鐵工作人員對其它乘客進行安撫及安排疏散。
　　安全員為地鐵解決不少安全隱患
　　義務安全員張德正說，自從去年被聘任為義務安全員後，搭乘地鐵的時候，自己就會自覺留意乘客行為及車站安全設施。而71歲的郭謙和老先生，為了履行安全員的職責，他放棄乘坐離家更近的BRT，而改乘地鐵去上班。
　　到目前為止，廣州地鐵義務安全員共提出了意見、建議950條，被採納807條。如安全員小顧則在體育西路站下車時，看到車門對應的路線顯示板弔在半空，立即通知工作人員，在列車到站空隙就把掉下的顯示板恢複原位。安全員黃先生遇見小朋友在三號線列車上玩耍緊急呼叫按鈕，馬上上前制止，並提醒隨行家長註意。邱先生在搭乘二號線時，發現一男乘客因未及時下車試圖強行扒開車門，馬上攔阻，隨後三五句話就把當事人給說服了。
　　廣州地鐵表示，招聘義務安全員是希望通過乘客的角度，從不同的層面對乘客的乘車行為及地鐵的安全管理工作進行監督檢查，這也是地鐵安全知識推廣的一種方式，並會根據實際情況聘任更多的人做義務安全員。據悉，廣州地鐵的義務安全員招聘將持續進行，預計到明年擴大至千人的規模。(熊薇)　　（原標題：417名地鐵義務安全員穿行地下）